写于 2018-05-31 09:07:01| 新开户送58体验金| 环境

Christian Sylt和Caroline Reid说,由于马克斯莫斯利的小报尴尬,赛车运动业陷入混乱 - 可能会损失数百万美元赞助商 - 很少有运动项目比F1更具性感品牌形象赛车在摩纳哥街头蜿蜒过去,主看台已满世界上最迷人的女性;格子女孩穿紧身T恤;像纳奥米坎贝尔和海蒂克拉姆这样的顶级模特悬挂了球队的老板们的胳膊:F1一直用魅力来提升其全球吸引力但是在过去的一个月里,这项运动与圣托贝斯的关系更像苏荷

粉碎,F1刚刚开始计算成本就在今年三月F1赛季开始之前,该体育的商业老板伯尼埃克莱斯通表示,他的全球赛车马戏团缺乏一件事:'没有足够的性丑闻'他应该有他更加小心他所希望的事情在3月底,lurid报道揭露了埃克莱斯顿的长期盟友马克斯莫斯利,68岁的国际汽车联合会(FIA)主席,该主席不仅管理F1,而且整个赛车运动其中的成员包括AA和RAC等驾驶机构,同时还负责欧洲NCAP评级系统,该系统已成为判断道路车辆安全性的事实标准莫斯利是英国法西斯领导人奥斯瓦尔德的儿子,他在五个小时的嬉戏中与五名妓女一起被捕,录像中表示使用最少的鞭子,最糟糕的是 - 据“世界新闻报”报道 - 那里是一个所谓的纳粹主题,通过使用制服,德国对话和集中营角色扮演显然是可以识别的

F1的集团世界从来没有见过类似的东西,并认为它不会变得更糟但它确实没有辞职或否认指控莫斯利写信给他的成员声称他是一个刺痛的对象,并且(如上周在他的专栏中Charles Moore倾向于接受的那样)纳粹方面是“完全错误的”F1的汽车制造商不满意他们包括宝马,奔驰,雷诺,本田,丰田和法拉利等全球品牌,他们每年花费6.5亿英镑购买莫斯利的F1支持可能导致客户或股东的投诉 - 甚至可能影响他们的股价因此毫不奇怪,他们中的一些人发布了与丑闻背道而驰的言论莫斯利的反应激起了这项运动

他通过疏浚汽车制造商自己以前与纳粹主义的联系来扭转局势

“鉴于宝马历史和梅赛德斯 - 奔驰,特别是在二战之前和二战期间,我完全理解为什么他们会将自己与他们正确描述的内容区分开来,因为这些出版物'FIA十名成员开启莫斯利以来的可耻内容,以及一些最强烈的批评来自最大的成员德国汽车俱乐部ADAC说他应该“非常仔细地重新考虑他的角色”;加拿大驾驶权威说,'最好的决定是莫斯利先生辞职'和美国汽车协会(AAA)同意的贸易机构跟随,杰基斯图尔特爵士和斯特林莫斯爵士到尼基劳达和马丁布伦德尔都呼吁莫斯利下台犹太机构谴责他和贸易展示禁止他参与巴林王储甚至禁止莫斯利从上个月的大奖赛巴西,阿联酋和约旦三个国家公开表示支持他的危机深化的消息席卷世界各地的媒体和淹没了种族的报道,但莫斯利拒绝辞职,宣布丑闻是私事,与他的工作无关他甚至在竞选“加强”法律,以保护英国人免于侵入隐私“发生的事情已经够糟糕了,但是由于没有以最适合赛车运动和汽车行业的方式处理它,他我事实上,情况变得更糟了,“一位首席顾问莫斯利在国际汽联的一次特别会员大会上呼吁投票表决自己的案子,但直到6月3日才会举行

同时,丑闻正在驱使F1在路上超过300家赞助商每年在F1的11支球队中总共投入4.17亿英镑他们这样做是为了接触F1近6亿观众 - 而且他们不想受到该协会的伤害 “我们正在寻找一种已经失明并且可能受损的运动,”前F1冠军斯图尔特说,他也代表了该运动最着名的合作伙伴之一苏格兰皇家银行

该银行每年投资约1300万英镑用于支持威廉姆斯队在路边围板上做广告它还向F1的所有者,私募股权公司CVC借了几亿镑,该公司利用债务购买了该业务RBS首席执行官弗雷德古德温爵士 - 尽管其他目前的关注点 - 与埃克莱斯通保持密切联系关于丑闻并说'这是国际汽联的事,但我们正在密切关注'斯图尔特更加声名狼借:'这是我在F1中所知道的最大丑闻赞助商不得不转过头来问这是不是他们想要的东西成为'这可能会阻碍F1计划在未来三年内在新加坡,印度,阿布扎比和韩国建立新的比赛的障碍'如果我们去一个穆斯林国家或者由于发生了什么,他们可能会暂时搁置任何计划,“Stewart Dealbrokers同意领先的F1赞助商经纪公司Grand Prix Group首席执行官KoljaSpöri说道,”这最新一集可能是合理的那些始终对F1赞助商咨询公司总经理Pippa Collett感到怀疑的赞助商补充道,“我确信[赞助商]将根据所涉及的活动对其投资进行审查

紧缩将于6月3日到来会议“丑闻还可能削弱埃克莱斯顿与希望重新参与F1的公司的谈判地位 - 例如索尼正在谈论制作新的F1视频游戏

最坏的情况是,如果一些国家的汽车俱乐部步行FIA这可能会让这些国家难以主办F1比赛,因为F1由FIA管理,每个举办大奖赛的国家的汽车俱乐部都是FIA成员Th是CVC想要的最后一个情况,因为它每年从这些比赛中获得6.6亿英镑,主要是通过转播权和托管费

但是这远非根本不可能'如果莫斯利没有威胁到[退出国际汽联]辞职,但他们还在等待ADAC发生的情况,我认为荷兰也会这样做,我认为以色列也会这样做,“斯图尔特说

同时,CVC的回应是谨慎低调'马克斯长期以来在国际汽联工作很长时间,现在他和国际汽联需要决定采取什么样的下一步措施,我们不应该评论,“尼克·克拉里说,CVC的英国总经理埃克莱斯通是莫斯利的一员少数拉拉队队员'这是FIA的事情,这与其他任何人都没有关系',他说'我对Max很满意,我根本没有任何问题'Max'这种回应也许并不令人意外,因为Ecclestone FIA感谢他的大部分时间耗资240亿英镑财富1997年,国际汽联将商业权转让给埃克莱斯通的私人企业,年薪仅5500万英镑

作为他的核心资产,埃克莱斯通能够将其公司的股份出售给私募股权公司和媒体企业,估计他的家庭信任估计为130亿英镑

埃克莱斯通目前在F1中只有一个份额,并为CVC运营业务,CVC需要不断增加的运动收入,以满足每年1.1亿英镑的偿还债务

£2,000万英镑的举办F1比赛的费用,在赛程中增加大奖赛是一个快速的方法来做到这一点埃克莱斯通表示,他希望将比赛的数量从18个增加到20个,但为此他需要FIA协议

同样,国际汽联可能会否决埃克莱斯通是否希望从日程表中删除像摩纳哥和意大利蒙扎大奖赛这样的传统赛事,并在其他地方支付更高薪的赛道

如果莫斯利被替换为对埃克斯抱有敌意的总统lestone,这可能是CVC的一大打击大笔资金岌岌可危,但至少该运动可能不需要担心失去球迷的品牌分析中心的Stephen Cheliotis表示,该丑闻不会对球队造成太大的损害整体品牌'莫斯利作为国际汽联主管完全是这样做的,完全不同于这项运动......公众可以区分'尽管如此,过去几周吸引的全球覆盖率一直是出于所有错误的原因 比较F1的美国竞争对手IndyCar,它最近加冕了第一位女性竞赛获胜者,上镜的26岁的Danica Patrick:这是一种提供运动性吸引力的新闻,而不是虐恋虐恋的小报