写于 2018-05-25 06:17:05| 新开户送58体验金| 新开户送58体验金

预计这个月将建造大约30000辆汽车,当时这个105亿卢比的北吕宋高速公路(NLEX)港口枢纽的最后一部分将在本月建成

在5.65公里的第10部分上工作,这是NLEX港口的第二个也是最后一个部分Link将在马尼拉北收费公司(MNTC)和礼顿承包商(亚洲)有限公司签订土建工程合同后开始

第10部分 - MNTC和Leighton之间的第三个合资企业 - 将是连接巴伦苏埃拉马林塔的麦克阿瑟公路的第9段高架道路,至卡洛奥坎市格雷斯公园C3路(第5大道)

该项目将于2016年完成,帮助驾车者快速前往港区,并改善将从卡车禁令中解放出来的货运卡车的运输

第10部分也将有助于减轻马尼拉大都会的压力,因为除了EDSA / Balintawak和Mindanao大道之外,它是NLEX的另一种替代方案

货运卡车,公共汽车和商用车辆不需要使用马尼拉大都会拥挤的街道进入NLEX

MNTC总裁Rodrigo Franco表示:“第10部分是我们扩展计划的一部分,旨在将NLEX连接到马尼拉大都会的重要地区,最终目标是为驾车者提供便利,并促进大都市和附近省份的商业

” MNTC是NLEX的建造者和特许经营者,而Leighton是以前由MNTC聘用的84公里NLEX主线和2.7公里NLEX棉兰老岛连接段8.1的国际知名建筑公司

根据合同,礼顿公司将为菲律宾国家铁路现有铁路上建造的2×2高架高速公路建设基础,子结构和上层建筑

去年3月3日,北吕宋高速公路(NLEX)Harbor Link或NLEX Segment 10.1的开创性仪式在Caloocan City的Barangay 64的PNR数据中心举行

同时,纽约港务局第9段的建设工作正在全面展开

Harbour Link的第一个组成部分 - 2.4公里区域将直接连接奎松市的棉兰老岛大道和巴伦苏埃拉市的麦克阿瑟公路

这个总额达1.59亿美元的路段计划在今年第三季度开始商业运营

鸣叫

作者:汤银